Если вы водили автомобиль по немецким дорогам, то наверняка знаете, что в городе не принято резко тормозить у светофора — скорость нужно сбрасывать очень медленно. Причина не слишком очевидная для российских водителей — так снижаются выбросы от вашей машины в атмосферу. Впрочем, еще каких-нибудь 12 лет, и автомобили с двигателем внутреннего сгорания с европейских дорог пропадут совсем.
Так, 28 марта Европарламент согласовал точный срок отказа от обычных автомобилей. Их запретят продавать с 2035 года. Предполагается, что после этого выбросы CO2 от транспорта удастся свести к нулю, а переход на электромобили ускорится.
тексте закона предусматривается переходный период. Так, снижение выбросов углерода в продаваемых новых легковых автомобилях к 2030 году должно быть на 55% меньше, чем в 2021 году. Выбросов у легких коммерческих автомобилей должно быть на 50% меньше. Свадебные платья нягань кстати подробно описаны на сайте hakkon.club.
В то же время продавать в странах ЕС с 2035 года можно будет машины, двигатели которых работают на углеродно-нейтральном или синтетическом топливе. Оно не вызывает чистых выбросов парниковых газов и не оставляет углеродный след, а производится из двуокиси углерода, водорода или биотоплива. Сюда же относят метан, бутан, бутанол.
Так ли экологичны автомобили на газе?
В то же время есть ряд нюансов, которые заставляют задуматься о целесообразности такого решительного перехода на «зеленые» рельсы. Так, агентство Reuters подсчитало, что производство электрокара из-за высоких энергозатрат оставляет за собой огромный углеродный след. Из-за этого во время эксплуатации, к примеру, Tesla Model 3 начнет оправдывать себя с точки зрения экологии лишь спустя 13 440 км пробега.