Рейтинг@Mail.ruТрещина и скол на лобовом стекле. Ремонт трещин своими руками | Автомобильные новости, обзоры, советы по ремонту

Трещина и скол на лобовом стекле – не повод ехать в автосервис

Трещина и скол на лобовом стекле                                                                  Вы наверняка сталкивались с ситуацией, когда у вас было повреждено лобовое стекло автомобиля. И что же в таком случае делать? Многие обращаются в сервисный центр, чтобы устранить дефекты, но ведь можно попытаться устранить проблему самостоятельно. Это обойдется вам намного дешевле. Данная статья расскажет о том, что понадобится для самостоятельного ремонта трещины на лобовом стекле и как отремонтировать скол или трещину самому, без поездки в автосервис.

Трещина и скол на лобовом стекле

Лобовое стекло.

Давайте разберём что же такое лобовое стекло и из чего состоит. В отличии о боковых стёкол лобовое состоит из трёх слоёв, первый слой это стекло, второй специальная плёнка и третий тоже обычное стекло, всё вместе это так называемый триплекс. Боковые и задние состоят из одного колённого слоя стекла и при попадании камня, разлетаются на множество мелких квадратных кусочков. А в лобовом за счёт триплекса при попадании образуется скол и впоследствии трещина.

Каких сколов нужно бояться, а каких нет.

При попадании камня в лобовое стекло автомобиля может образоваться несколько видов сколов и каждый из них ведёт себя по-разному.                 Менее опасными считаются два вида это, бычий глаз и крылья ангела.

Сколы на лобовом стекле

Скол крылья ангела

Сколы на лобовом стекле авто

Скол бычий глаз.

 

 

 

 

 

 

Эти два вида сколов не представляют ни какой опасности, вероятность образоваться из них трещины очень мала. Если хорошенько посмотреть на них, внутри сколов мы не видим лучей из которых в последствии могут образовываться трещины. Ремонтировать их можно, но не обязательно, зависит от вас, мешают они обзору или нет.

Опасные виды сколов.

Опасные виды сколов

Скол комбинированный с лучами.

К опасным видам относятся, сколы из которых впоследствии  эксплуатации автомобиля могут образоваться трещины. К ним относятся те сколы в которых в момент попадания камня образовались так называемые лучи.

Опасные виды сколов на лобовом стекле.

Скол звезда

 

 

 

 

 

 

 

 

Эти виды, как правило в ближайшее время «прострелят» то есть образуется трещина. Производить ремонт этих видов нужно сразу после появления, пока они чистые и не появились трещины.

Если вы где-то в дороги и нет возможности отремонтировать сколы и трещины, обязательно заклейте скотчем для последующего качественного ремонта. Чем чище скол или трещина, тем меньше видно после ремонта и надёжней склеивание.

Ваш автомобиль застрахован по КАСКО и у вас треснуло стекло, обратитесь в вашу страховую компанию и требуйте замены.

Ремонт сколов на лобовом стекле.

Процесс ремонта, дело не хитрое, но требует от мастера выдержку и внимание. При засверливании скола нужно вовремя остановиться что бы не повредить средний слой. Далее при заполнении полимером через инжектор нужно не переусердствовать с давлением. От избыточного давления лучи могут легко превратится в трещину. Если повреждение многолучевое нужно сверлить каждый в отдельности.                              Качество проделанной работы, зависит от состояния повреждения и грязи которая может находится внутри. Это вина хозяина автомобиля который сразу после случившегося не поехал на ремонт или заклеил обычным прозрачным скотчем повреждённое место.

Ремонт сколов стекла.

Сверлим скол.

Ремонт сколов стекла.

Ставим инжектор.

 

 

 

 

 

 

Признаки не качественного ремонта сколов и трещин стекла.

Не качественной работой по ремонту лобового стекла определяют по трём признакам. Много пузырей воздуха на ремонтируемой поверхности, видны кончики лучей, мусор и грязь в трещине.                                              После качественного ремонта вы как хозяин машины, в стекло которой прилетел камень от попутного транспорта и нанёс ущерб вашему лобовому стеклу. Увидеть отремонтированное повреждение строго под определённым углом и не как больше.

Ремонт трещин на лобовом стекле своими руками.

 

Ремонт трещин на лобовом стекле не многим отличается от ремонта скола, но в любом деле есть свои нюансы и отличия.                                     Оба этих действия вы можете сделать сами,своими руками при желании,  знании нюансов и конечно минимального набора инструментов и расходников которые вы можете купить в магазине или заказать через интернет.

Где купить расходники для ремонта сколов и трещин в вашем городе.

Под словом расходники я имею в виду: Боры (сверло для ремонта зубов). Ультрафиолетовая лампа (для сушки полимера). Плёнка для накрытия трещин (глянцевая обложка для тетради).                                                           Все выше указанные принадлежности можно купить, в магазине мед техники кроме обложки.                                                                                      Полимер и инжектор можно купит в интернет магазине.

Как остановить трещину на лобовом стекле.

Если вы решили выполнять работу полностью самостоятельно, вам потребуются следующие инструменты и материалы, которые можно легко приобрести в магазине или заказать в интернете:

Клей из фотополимера. Этот клей предназначен специально для ремонта различных, в том числе и автомобильных, стекол. Он обладает высокой прозрачностью, поэтому после нанесения будет полностью незаметен. Если вы воспользуетесь ультрафиолетовой лампой, клей высохнет уже через 15 минут в, то время как при обычной сушке понадобится около 45 минут.

Инжектор для клея. Если у вас на стекле образовались маленькие трещины ил другие незначительные повреждения, нанесение клея с помощью инжектора поможет исправить проблему. Профессионалы рекомендуют использовать многоразовые инжекторы.

Электродрель. Она позволяет засверлить получившуюся трещину для того, чтобы та не увеличилась в размере.

Ультрафиолетовая лампа. Ее используют для просушки клея, но без лампы тоже можно справиться. Ее наличие ускоряет процесс сушки в три раза.

Нелишними также будут мелочи вроде салфеток, жидкости и насоса для удаления грязи (спирт), а также скрайбера (лезвие от канцелярского ножа), который используется для аккуратной зачистки краев трещины и рабочей площади вокруг нее.

 

Первым делом мы засверливаем кончики трещины, с помощью маленькой дрели и бор для лечения зубов, которые мы купили в магазине мед техники. Далее ставим инжектор и заполняем полимером.

Ремонт стекла, установка инжектора.

Ставим инжектор и наполняем полимером.

При наполнении трещины полимером, смотрим что бы в ней не образовывались воздушные пузырьки. Убрать пузырьки мы можем с помощью обычной детской груши или шприца.

После того как наша трещина полностью, равномерно наполнена специальным клеем и убран весь воздух нужно нарезать полосками плёнку шире ной 1см, длинной не более 10см зависит от ровности повреждения. С обычного шприца вдоль трещины наносим капли полимера и укладываем заранее нарезанную плёнку. Эта процедура  нужна для того чтобы воздух больше не попадал в трещину. Плёнку выкладываем по всей длине и сушим с помощью лампы.

Как остановить трещину на лобовом стекле

Трещину накрываем плёнкой.

 

После сушки ультра фиолетовой лампой, в течение 15 минут счищаем все куском лезвия от канцелярского ножа.

 

После того как клей окончательно высохнет, можно приступать к последнему этапу ремонтных работ – полировке стекла. Не спешите выполнять полировку по свежему клею, иначе вся работа может оказаться проделанной зря. Применяют не обычный, а специальный полироль для автомобильного стекла и салфетки. Круговыми движениями полируем стекло в зависимости от повреждения в течение 5-7 минут. Стекло готово.

Самостоятельное исправление мелких дефектов и трещин на автомобильном стекле является не таким сложным занятием, как может показаться на первый взгляд. Самое главное – проявить старание, и приложить максимум усилий. Если следовать вышеописанным советам, положительный результат гарантирован!

 

 

 

                                                                 

 

 

 

 

Оцените статью

Похожее ...

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *